Teatro La Cubana: Comeme el coco, Negro.

CÓMEME EL COCO, NEGRO se estrenó por primera vez en 1989 en el Mercat de les Flors de Barcelona y se reestrenó para conmemorar los 25 años de la compañía el 28 de abril de 2007 en Castelló con una gira, a continuación, de dos años por todo el territorio español. La primera versión fue vista por más de 350.000 personas en 542 funciones; y la segunda por 380.000 personas repartidas en 500 funciones.

La primera versión del espectáculo (1985) estaba dirigida por Jordi Milán e interpretada por Carme Montornés, Mercé Comes, Mont Plans, Silvia Aleacar, Anna Barrachina, Santi Millán, José Corbacho, Jaume Baucis, Xavi Tena, Ferran Botifoll, Miquel Crespi y Jordi Milán.

VERSIÓN DE 1989

La segunda versión (2007), también dirigida por Jordi Milán, fue interpretada por Meritxell Duró, Meritxell Huertas, Ota Vallés, Maria Garrido. Núria Benet, Alex Gonzalez, Jaume Baucis, Xavi Tena, Eduardo Alejandre, Roelkis Bueno, Jose Pedro García, Juan Bey y Jordi Milán.

VERSIÓN DE 2007

CÓMEME EL COCO, NEGRO es un homenaje a los cómicos ambulantes. Una compañía de teatro llamada “Teatro Cubano de Revista” interpreta la revista musical CÓMEME EL COCO, NEGRO. Como consecuencia de una equivocación, el público llega una hora tarde al teatro. Los actores finalizan la función y tienen que irse hacia otro sitio. El público no se marcha y los actores empiezan a desmontar. Mientras lo hacen, explican a los asistentes sus alegrías y sus miserias… Se hacen amigos. El público también les ayuda a empaquetar. A cambio, son invitados a compartir un bocadillo. Una vez todo recogido, se van y dejan al público en el patio de butacas. CÓMEME EL COCO, NEGRO es un homenaje al teatro en general y en particular al mundo de la Revista y el Music-Hall.

La compañía La Cubana fue creada en Sitges (Barcelona) en el año 1980 por Vicky Plana y Jordi Milán. Sus producciones se caracterizan por grandes dosis de humor, de sorpresa y de trangresión del espacio y por el fregolismo de sus personajes, que van más allá del guión escrito. Otra de las características de la compañía es el papel que desarrolla el público, que pasa de ser un simple espectador a convertirse en auténtico protagonista de la obra. Aparte de CÓMEME EL COCO, NEGRO, otros de sus espectáculos son ´Dels vicis capitals´ (1980), ´La tempestat´ (1986), ´Cubana Marathon Dancing´ (1992), ´Cegada de amor´ (1994), ´Equipatge pel 2000´ (2000), ´Una Nit d’Òpera´ (2001) y ´Mamá quiero ser famoso´ (2003). Para televisión, La Cubana ha creado las series ´Els Grau´ (TV3, 1991), ´Teresina S.A.´ (TV3, 1992), ´Telecena´ (TVE, 1994) y ´Me lo dijo Pérez´ (Tele 5, 1999).

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MISTERIOS DEL TITANIC ( EL DOCUMENTAL)

El Titanic fue, en su tiempo, el barco de pasajeros más grande y lujoso del mundo, seguido por el RMS Olympic.

El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril, el buque chocó con un iceberg al sur de las costas de Terranova, y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril. El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas, y en esa época se convirtió en el peor desastre marítimo en tiempo de paz.

El Titanic fue construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast (Irlanda del Norte). Partió hacia Nueva York con 2.227 personas a bordo, y una de las causas del elevado número de víctimas fue que, a pesar de cumplir con todas las normativas marítimas de la época, el barco sólo llevaba botes salvavidas para 1.178 personas, y aún así sólo se salvaron 705. Un elevado número de hombres murió debido al protocolo de salvamento que se siguió en el proceso de evacuación de la nave, conocido como “mujeres y niños primero”.

El Titanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo, tales como mamparos herméticos que dividían el casco en 17 secciones independientes y que se creía que podían mantenerlo a flote en caso de rotura de una parte del casco; iba dotado de telegrafía, un nuevo diseño de hélice de tres palas y otros buques no tenían comparación a las instalaciones de primera clase en cuanto a lujo se refiere. Todo ello hizo que el Titanic fuera considerado “insumergible”.

Misterios Del Titanic

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